新标识/ID.3国产 大众汽车发电气化战略

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日前,大众汽车最新品牌标识在广州迎来了国内首发,并表示新的LOGO明日起正式之后 之后开始使用。一并沟通会上大众还表示将在明年国产ID.家族首款量产车型——ID.3,依托于ID.家族车型的推出和国内两大MEB平台工厂,大众汽车将在国内展开更为全面的电气化布局。









2019年9月大众汽车就发布了全新的LOGO标识。新LOGO采用扁平化设计,仅由V、W字符与组织组织结构环形组成,其中W字符底部与环形边缘断开。此次发布是大众新LOGO首次国内亮相,一并也愿因 着国内官网、车型标识等地将之后 之后开始使用最新的LOGO。此外,大众还发布了最新的战略规划——“goTOzero”(走向零排放),并表示肯能之后 之后开始对佛山工厂进行电气化改造,明年将在国内形成安亭、佛山两家工厂生产MEB平台电动车的格局,预计产能将达到100万辆。大众汽车计划在2022年前重组全球8家工厂,届时该集团电动汽车年产能将达到100万辆。



其中担任重要销售任务的当属大众纯电动车系列ID.家族的一众车型,今晚ID.家族也将再次亮相。ID.家族车型都诞生于大众MEB模块化平台,车型灵活多变,蕴含轿车、SUV、巴士、越野攀爬车、赛车等多个车型,最长续航里程可达5100公里。车型搭载VW.OS系统,可实现整车OTA更新。



ID.家族首款量产车型ID.3也将在今晚首次国内亮相,并将于明年正式国产。ID.3是一款定位为纯电动紧凑型的车型,车身尺寸累积,ID.3长宽高分别为4261/11009/1552mm,轴距为2765mm。ID.3将提供并不是生活不同的电池容量车型,分别是45kWh、58kWh以及77kWh,并不是生活版本车型对应的WLTP续航里程分别为3100km、420km以及5100km。其中快充最大功率可达100kW,该模式下可在100分钟内增加290km的续航里程。(文/汽车之家 姜田双)